爆乳无码av一区二区三区,bbwbbwto欧美肥妇,老爷强开小丫鬟嫩苞h小说,久久久久亚洲精品无码蜜桃

?首頁? ? >? 資訊中心 ? >? 基層動態
亞洲最大地下三層暗挖疊島式地鐵車站主體完工移交
來源:水電五局 作者:范鈺林 時間:2025-06-04 字體:[ ] 分享:

5月30日,水電五局承建的“亞洲最大地下三層暗挖疊島式”地鐵車站——重慶軌道交通4號線西延伸段玉帶山站主體結構完成建設并正式移交,標志著這條貫穿主城核心區的“地下動脈”取得階段性突破,為該線路全線通車運營奠定了堅實基礎。

玉帶山站是目前亞洲最大的地下三層暗挖疊島式地鐵車站,其建設規模和技術難度均居行業前列。車站總長度242.2米,開挖寬度27.7米、高度29.53米,相當于10層樓高度,施工期間需克服復雜地質條件和城市核心區施工限制。參建團隊形象地將施工難點概括為“頭頂高樓、腳踩巖層、腰纏管線”——車站上方建筑密集,地下管網縱橫交錯,巖層分布較為復雜。

自開工以來,項目部通過精細化管理確保工程安全高效推進,順利完成了中巖柱拆除、負二層中板施工等超危大工程施工。車站主體施工過程中,參建人員克服了地下空間開挖粉塵多、淤泥多、交叉作業多等多重挑戰,采用十二部雙側壁導洞法機械開挖,有效提高了車站的結構穩定性和安全性。施工期間項目技術人員積極投身研究,形成《軟弱圍巖地鐵暗挖車站施工通道進入車站主體挑頂施工工法》企業工法1項、獲國家發明專利5項、發表《大斷面暗挖地鐵車站交叉群洞施工順序及關鍵工序研究》等論文9篇,為類似地質條件下的暗挖地鐵車站施工提供了寶貴經驗。

面對車站主體開挖過程中的揚塵、噪音、工程車輛攜帶泥沙上路等問題,項目部積極落實施工區域圍擋封閉、濕法作業,通過配備移動式噴霧機實時抑塵、設置車輛自動沖洗臺減少攜帶泥沙,實現了施工區域防塵措施全覆蓋,為周邊居民交上“低影響施工”的民生答卷。項目部在建設期間連續三個年度獲評“重慶市建筑施工揚塵控制示范工地”。

玉帶山站建成后將成為重慶軌道交通4號線西延伸段的重要樞紐,與現有軌道環線、遠期規劃的21號線實現換乘,極大緩解區域交通壓力,進一步推動重慶“軌道上的都市圈”建設。


【打印】 【關閉】


主站蜘蛛池模板: 常熟市| 大渡口区| 肇源县| 哈密市| 高密市| 宜都市| 大宁县| 西林县| 汽车| 延寿县| 黑龙江省| 常德市| 绿春县| 朝阳区| 德惠市| 赣州市| 福鼎市| 日土县| 自治县| 宣恩县| 故城县| 弥渡县| 石家庄市| 贞丰县| 高陵县| 黄山市| 宁远县| 花莲县| 桂阳县| 台州市| 兴国县| 浮山县| 简阳市| 巴东县| 敦化市| 巴林左旗| 平山县| 武威市| 梓潼县| 诏安县| 镶黄旗|