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7月29日，由中國電建水電七局承建的成都市“北改”戰略核心工程——金牛區五塊石高架、商貿大道主線隧道及西側輔道工程完成全線建設，正式進入通車運營階段。 商貿大道工程南起西北橋東街，北至賽云臺路，全長1.5公里，采用“高架橋+下穿隧道+地面輔道”立體交通體系。其中，主線高架橋為雙向6車道，跨越二環高架與寶成鐵路，并設置M/N/L三條匝道實現與二環路快速轉換；下穿隧道段采用雙向六車道設計，正下方即為運營中的成都地鐵5號線，施工精度達毫米級，同步配套東、西側獨立人行道及非機動車道下穿隧道。 自開工以來，項目團隊先后攻克前期征地遷改、地鐵交叉施工、重大設計變更等難題，創新采用“分段施工、動態調整”策略，以BIM技術優化管線布局，研發低振動夯實工藝保護地鐵結構安全，參與30余次重大城建項目協調會議，最終實現工程零事故推進。 工程全面投用后，可將賽云臺路至二環路的行車時間縮短至3分鐘，并能通過機非分離、人車分流設計大幅提升區域通行安全性；作為連接寶成鐵路南北側的重要城市主干道，可有效破解城北交通瓶頸，推動成都北部城區高質量發展。
通車現場 |
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